PROYECTOS 5. - C.01 - OBSERVACIÓN Y ESTRATEGIA

OBSERVACIÓN.

Las diferentes tipologías de viales y calzadas discretizan la prioridad del acceso rodado y el pedestre. Parece razonable facilitar la circulación entre el acceso de la Carretera Peñafiel y el callejón de la iglesia.

La diferencia de cota en el Sur de la parcela y la no-fachada urbana formada por traseras de edificios invitan a estudiar a fondo el tejido urbano.

ESTRATEGIA.

La situación incita a tratar de forma simultánea la edificación y la trama urbana.

Sutura de la trama existente con una nueva edificación perimetral adherida a las traseras para crear una nueva fachada y un nuevo espacio urbano. Volumen + Soportal.